دنیای کوهنوردی, کوهنوردی

صعود به اورست با هلی کوپتر: ویدیو و توضیحات

صعود به اورست با هلی کوپتر: ویدیو و توضیحات

صعود به اورست می تواند برای بسیاری از کوهنوردان یک هدف باشد اما این مختص به علاقمندان کوهنوردی نیست. بسیاری افراد دیگر با تخصص های گوناگون هم سعی بر آن داشته اند که شانس خود را در بام جهان بیازمایند. یکی از این موارد هم صعود با اورست با هلی کوپتر بوده است.

دیدیه دلسال

دیدیه دلسال متولد 1957 از کشور فرانسه یک خلبان جنگی و خلبان آزمایشی هلی کوپتر بود که در 14 مه 2005 توانست به عنوان اولین نفر با هلی کوپتر به اورست صعود کند و حتی روی قله کوه فرود بیاید. این پرواز با استفاده از هلی کوپتر مدل Eurocopter AS350 Squirrel انجام گرفت.

دیدیه دلسال در سال 1979 به عنوان خلبان جنگنده به نیروی هوایی فرانسه پیوست. دو سال بعد خلبان هلیکوپتر شد و ده سال بعد در عملیات جستجو و نجات شرکت کرد. سپس دلسال به مدت پنج سال به عنوان خلبان آزمایشی و مربی در مدرسه خلبانی آزمایشی EPNER در ایستر، فرانسه کار کرد. دلسال توسط شرکت یوروکوپتر، بزرگترین تامین کننده هلیکوپتر در جهان و یکی از شرکت های تابعه شرکت دفاع هوایی و فضایی اروپا، به عنوان خلبان آزمایشی ارشد مسئول هلیکوپترهای کوچک خانواده تک موتوره، و بعداً برای هلیکوپترهای بزرگتر NH90 که در حال توسعه بودند، استخدام گردید. این نشان از میزان تجربه وی در پرواز با هلی کوپتر دارد.

صعود به اورست با هلی کوپتر

در 14 مه 2005 و در ساعت 7 و 8 دقیقه به وقت محلی، دلسال توانست رکورد جهانی صعود با هلی کوپتر را با صعود به اورست با هلی کوپتر و البته فرود روی قله کوه از آن خود کند. وی در زمان فرود 3 دقیقه و 50 ثانیه بر بام جهان متوقف شد و پس از آن به فرودگاه تنزینگ هیلاری در لوکلا نپال بازگشت.

این دستاورد به آزمایش های گسترده در محل نیاز داشت، به ویژه به دلیل فشار اتمسفر پایین موجود برای روتور هلیکوپتر، بادهای بیش از 299 کیلومتر در ساعت (186 مایل در ساعت) در این ارتفاعات، و کاهش اکسیژن برای دلسال و موتور هلیکوپتر او. دلسال برای تکمیل پرواز مجبور شد مناطقی از جریان های پایین و بالا را پیدا کند و اظهار داشت: “من یک جریان صعودی آنقدر قوی پیدا کردم که تقریباً بدون هیچ قدرتی می توانستم بالا بروم.”

دلسال روز بعد، 15 مه 2005، صعود به قله اورست با هلی کوپتر را تکرار کرد تا ثابت کند که موفقیت روز قبل یک شانس ساده نبوده است. شرایط روز دوم بسیار دشوارتر بود، اما دلسال تصمیم گرفت که دیگر منتظر نماند تا فرصت را برای کوهنوردان که در انتظار صعود به قله اورست در شرایط آب و هوایی محدود موجود در ماه می بودند، از دست ندهد.

دلسال از یک نسخه تقریبا استاندارد یوروکوپتر استفاده کرد و فقط عناصر غیرضروری مانند صندلی های سرنشین را حذف نمود تا وزن استاندارد را تا 120 کیلوگرم (265 پوند) کاهش دهد و در نتیجه برد سوخت را یک ساعت بیشتر افزایش دهد.

رکوردهای جهانی پرواز با هلیکوپتر

  • رکورد سرعت صعود به 3000 متر (9843 فوت)، 2 دقیقه و 21 ثانیه، در 14 آوریل 2005.
  • رکورد سرعت صعود به 6000 متر (19690 فوت)، 5 دقیقه و 06 ثانیه، در 14 آوریل 2005.
  • رکورد سرعت صعود به 9000 متر (29530 فوت)، 9 دقیقه و 26 ثانیه، تنظیم شده در 14 آوریل 2005
  • رکورد بالاترین تک آف، 8848 متر (29030 فوت)، از قله کوه اورست، ثبت شده در 14 مه 2005.

در ادامه می توانید ویدیوی اولین صعود به اورست با هلی کوپتر را ببینید

مهدی جباریان

*مهدی جباریان : شروع فعالیت کوهنوردی 1376 برخی صعودهای شاخص: • گشایش مسیر در دیواره پاتخت ، زمستانی ، سبک آلپی • رکورد صعود چهارجبهه دماوند در 25 ساعت و سی دقیقه:شروع از گوسفندسرا، مسیرهای جنوبی، غربی، شمالی، شمال شرقی، پایان در گوسفندسرا • صعود سه جبهه دماوند در 21 ساعت: شروع از گوسفندسرا، مسیرهای جنوبی، شمالی و شمال شرقی • رکورد صعود آزاد انفرادی دهلیز مرکزی یخار از معدن تا انتهای یخچال در 12 ساعت • صعود زمستانی دماوند 10 مرتبه: گرده شرقی(تیغه های یخار)، جنوبی، شمالی، یکروزه... • صعود دماوند مجموعا 104 مرتبه در فصول مختلف یالهای گوناگون. • صعود زمستانی گرده شرقی سرکچال به خلنو • صعود زمستانی قلل شاخک و علم کوه از مسیر سیاسنگا • رکورد صعود سرعتی آزاد انفرادی گرده آلمانها از ونداربن تا تنگ گلو در 7 ساعت و سی و سه دقیقه • تلاش برای صعود زمستانی آلپی ترکیبی دیواره علم کوه مسیر هاری رست، صعود برتر سال 96 • صعود به گرده آلمانها چهارده مرتبه در فصل بهار و تابستان و پاییز – صعود یکروزه گرده آلمانها • صعود یکروزه دیواره علم کوه، مسیر هاری رست از ونداربن به ونداربن بدون بارگذاری 21:33 ساعت • صعود دو مسیر هاری رست و فرانسوی های دیواره علم کوه در یک روز • رکورد عبور از البرز، شروع دربند توچال تا آزادکوه کلاک ، 102 کیلومتر، 9000 متر صعود در 46 ساعت رکورد صعود سرعتی زمستانی گرده آلمانها از ونداربن به ونداربن در 67 ساعت • رکورد صعود سرعتی خط الراس دوبرار در 17 ساعت و نه دقیقه • صعود سرعتی از پل خواب توچال کلک چال جمشیدیه در 15 ساعت و 20 دقیقه • صعود یکروزه از دربند توچال تا سرکچال سپیدستان در 23 ساعت و 50 دقیقه ، 65 کیلومتر، • صعود قله خان تنگری 7010 متر • تلاش برای صعود قله ماناسلو 8163 متر • صعود یخچالهای شمالی سبلان، کسری، یخار • صعود و تمرین سنگنوردی در دیواره های شروین، پلخواب، بیستون.... • گشایش مسیر در دیواره های کاسونک، شروین، اوسون ترکیبی ... • مربی کوهپیمایی درجه سه سایر: کمربند مشکی جودو دان یک کارشناس مهندسی معماری، دکتری مدیریت بازرگانی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جدیدترین مقالات

مقالات پیشین

سبد خرید
فروشگاه
وبلاگ
حساب من
0 مقايسه
0 مورد سبد خرید