اراده ، اولین صعود کامل مسیر مازنو در نانگاپاربات – قسمت دوم
اولین صعود مسیر مازنو در نانگاپاربات به قلم سندی آلن در سال 2012
مرتبط : اراده ، اولین صعود کامل مسیر مازنو در نانگاپاربات – قسمت اول
ما در ساعت یک صبح روز یازدهم ، صعود را در هوایی با باد زیاد شروع کردیم. ما یک قسمت را قدری اشتباه رفتیم و مجبور بودیم حالا به پایین برویم و مسیر را اصلاح کنیم. در ساعت 7 صبح کثی و نورو به پایین بازگشتند. رانگدو با زورک در یک طناب و من و ریک هم در یک طناب بودیم و به طور همزمان یک قسمت ترکیبی با درجه III/IV اسکاتلندی را صعود می کردیم.
مرتبط : صعود همزمان ، درجه سختی مسیر در کوهنوردی. من آرزو می کردم که کاش دو تبر یخ در اینجا همراهم بود. ما روی سنگ پرشیب صعود می کردیم سپس در برف عمیق فرو میرفتیم و دوباره نوبت سنگ می رسید. در اینجا رانگدو و زاروک از جلوی ما برگشتند و تصمیم گرفتند که به پایین بروند. در این قسمت مسیر هم رانگدو و زاروک تعادل خود را از دست دادند و سرخوردند که خوشبختانه اتفاقی نیفتاد.
دستهبندیهای محبوب موجکوه
پس از 18 ساعت تلاش حالا دوباره در کمپ بودیم و به کثی و نورو رسیدیم. تصمیم برای بازگشت در فردا آشکار بود. شرپاها و کثی اعلام کردند که فردا پایین می روند.
موقع بیدار شدن در صبح من حس خوبی داشتم! می خواستم تا گزینه ها را باز بگذارم. زاروک و نرو تقریبا آماده جمع کردن چادر برای فرود بودند. در نهایت من و ریک ماندیم و بقیه تیم فرود رفتند که بعدا فهمیدیم در طول فرود در چند نقطه مشکلاتی از قبیل بهمن و .. برایشان مشکل ساز شده بود. نهایتا پس از دو روز خود را به جاده رسانده و با جیپ خودش را به چیلاس می رسانند و در آنجا در یک هتل منتظر ما می مانند.

تلاش دوباره
پس از بازگشت کثی و شرپاها در 13 جولای ، ریک و من بقیه روز را استراحت کردیم. ما در اینجا تلفن ماهواره ای با سه چهارم باطری شارژ ، داشتیم. وضعیت هوا برای 4 روز آتی قابل قبول بود. غذایی که برای ما مانده بود شامل یک بسته بیسکوییت قدری پوره ، شکلات و چند کپسول گاز بود.
واقعیت ها
واقعیت این بود که ما خسته بودیم ، غذای کمی داشتیم و این توان در ما نبود که مسیر دیروز را هر چند سرراستتر به سمت قله صعود کنیم. برنامه ما این بود که مقداری به سمت بالا صعود کرده و سپس با تراورس هرم قله خود را به مسیر کینشوفر در جایی حدود 7500 متر و در طرف چپ برسانیم. چادر یک بار بود پس آنرا همین جا گذاشته و فقط کیسه خوابها را بردیم. ما زیراندازهایمان هم همین جا گذاشتیم با این ایده که فکر می کردیم خواهیم توانست مسیر کینشفر را در یک روز بازگردیم.
بارش برف سبک ، باد تلاش قبلی ما را از چهره کوه پاک کرده بود. آرام آرام شروع به کار کردن روی تراورس کردیم. به نوبت سرطناب صعود می کردیم و از همه برجستگی ها برای حمایت استفاده می کردیم. نهایتا در حدود 7700 متری ، در یک قسمت پربرف غاربرفی حفر کرده و آخرین بیسکوییت ها را خوردیم.
آخرین مطالب
فهرست مطالب
Toggleنانگاپاربات
در 15 جولای ، دو هفته پس از شروع صعود غاربرفی را ترک کردیم و هرچه داشتیم با خود بردیم. ما در ساعت 2 بعد از ظهر در فلات قله بودیم و متعاقبا در ساعت 6 بعد از ظهر به قله رسیدیم. 17 سال پس از اولین تلاشمان در مازنو بالاخره این کاررا به پایان رساندیم.
فیتنس
سنگنوردی
بدنسازی
بدنت را بساز، توانت را بالا ببر
در باشگاه موج از فیتنس تا سنگنوردی، هر تمرینی به هدفی معنا میدهد.
ورود به باشگاه موجصعود از قله در آن تاریکی قدری مشوش کننده بود اما تجربه من را مستقیما به غار برفی که ترک کرده بودیم برد. فردا بازگشت از مسیر کینشوفر را آغاز کردیم. دو فصل بود که کسی از این مسیر صعود نکرده بود و ما تنها رهگذران آن بودیم. سرعتمان در فرود بسیار کم شده بود. تلاش روز قبل باعث خستگی زیادی شده بود. شرایط ریک قدری باعث نگرانی من شده بود و با هماهنگ کننده تیم تماس گرفتم و در خصوص باربرهای سریع و احتمال استفاده از امداد هوایی با او صحبت کردم. در این قسمت یک غاربرفی دیگر برای شب مانی کندیم البته در نیمه شب قسمتی از غار فرو ریخت.
روز شانزدهم
روز شانزدهم ، بدون آب ، بدون غذا . تلوتلو خوران قسمت های پر شیب مسیر را به پایین میرفتیم. ریک یک بهمن را برید و از من خواست که در یک جای مناسب او را حمایت کنم. گزینه های ما اینجا همین بود : باید پایین رفتن را ادامه می دادیم.
از قسمت بهمنی عبور کردیم. قسمت پایینی ما در سمت چپ کمپ سه قرار داشت. ما برخی از کارگاهها برای طناب ثابت را پیدا کردیم و از آنها برای فرود استفاده می کردیم. طنابهای قدیمی به شکلی ناامید کننده یخ زده بودند. ما در اینجا به خاطر طنابمان مجبور بودیم 25 متری فرود برویم که همین هم وقت گیر بود. در مه و گرگ و میش هوا ما به مسیر بالای کمپ دو رسیدیم. در اینجا به خاطر یخ امکان کندن غارهم نبود و تا صبح در سرمای هوای باز بیواک کردیم. فندک ما دو روز بود که کار نمی کرد.
فردا صبح شروع به پایین رفتن کردیم. ریک سرپایی خوابش میبرد. او را جلو فرستادم تا در صورت سقوط بتوانم کنترلش کنم. خودم هم خسته شده بودم. در همین حال بودیم که دیدیم درست دربالای دیواره کینشوفر ، یک نفر در حال حمایت کردن است. ما به سمت مارک هولیچک فرود رفتیم. او و دجنک هروبی در حال هم هوایی قبل از تلاش برای یک مسیر جدید در روپال بودند. ریک به سختی صحبت می کرد.
از آنها فندک و قدری شیرینی گرفتیم و حالا آب داشتیم. مارک به ما گفت که غذای آنها در کمپ یک استفاده کنیم. و خودشان به صعود ادامه دادند. در اینجا بود که دوباره احیا شدیم. اما همچنان به آرامی ادامه می دادیم. در ساعت 11 شب نور چادرها در پایین کوه پیدا شد. پس از آن سه باربر ارتفاع آمدند و ما را در بر گرفتند. آنها از اسکاردو تا کمپ 1 در 48 ساعت خودشان را رسانده بودند که خود شگفت آور است. روز بعد ، 18 روز پس از شروع مسیر مازنو ، به بیس کمپ رسیدیم و روی فرشی از گلهای وحشی قرار گرفتیم.
خلاصه
اولین صعود کامل مسیر مازنو ( رخ غربی) نانگاپاربات ، توسط سندی آلن و ریک آلن ، 2 جولای تا 19 جولای 2012. این دو نفر به همراه کثی اودود ، لاکپا نورو ، لاکپا رانگدو و لاکپا زاروک خط الراس را طی کردند. در زمان صعود سندی 56 ساله و ریک 58 ساله بودند.

مرتبط :
- اراده ، اولین صعود کامل مسیر مازنو در نانگاپاربات – قسمت اول
- صعود روپال به سبک آلپی
- هیمالیا به سبک سبکبار
- نانگاپاربات
دکتر مهدی جباریان / باشگاه ورزشی موج
چقدر این پست مفید بود؟
ستاره چپ بیشترین امتیاز
میانگین امتیاز 0 / 5. تعداد آرا: 0
تا الان رای نیامده! اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهید.
مهدی جباریان
پانچو زیپدار نپال
- ساخته شده از پارچهی کاملا ضدآب با دوخت پرس حرارتی
- دارای زیپهای ضدآب برای جلوگیری کامل از نفوذ باران
- طراحی ویژه با جای مخصوص کولهپشتی در پشت پانچو
- وزن سبک تنها ۴۵۰ گرم؛ مناسب برای حمل طولانی
- عرضه همراه با کیف حمل کوچک و کاربردی
- قابلیت جمع شدن آسان و اشغال فضای کم در کوله
- مجهز به بند و کش برای تنظیم و فیکس شدن روی بدن
- مقاومت عالی در برابر باد و بارشهای شدید
- مناسب برای کوهنوردی، طبیعتگردی، کمپینگ و سفر
- رنگبندی متنوع: نارنجی، آبی، سبز، طوسی و سرمهای
- رنگهای روشن برای دید بهتر و افزایش ایمنی در طبیعت
- طراحی آزاد و راحت برای حرکت روان و بدون محدودیت
- مناسب استفاده شهری در روزهای بارانی
- ترکیبی از کارایی، سبکی و دوام بالا با قیمت مناسب
ست کتری کاسه و لیوان سیلیکونی A1000
- سبک و قابل حمل: به دلیل جنس سیلیکونی، حمل و نقل آن آسان است.
- قابل انعطاف: در برابر ضربه و شکستن مقاوم است.
- غیر سمی و ضد بو: برای استفاده با مواد غذایی ایمن است.
- مقاوم در برابر حرارت: مناسب برای استفاده با مایعات داغ.
- قابل شستشو در ماشین ظرفشویی: تمیز کردن آن آسان است.
- ظرفيت ليوان 200 میلی لیتر.
- ظرفیت کاسه 720 میلی لیتر.
- ظرفیت کتری 1000 میلی لیتر.
- زیره کتری استیل 304.
- دارای کارابین.
- محدوده دمایی قابل استفاده 20- تا 200 درجه سانتی گراد.
- بسته بندی OPP.
- مناسب برای کمپینگ، سفر و استفاده روزمره
- سبک و قابل حمل
- قابل انعطاف و مقاوم در برابر ضربه و شکستن
تیشرت مردانه نایک Dry fit
جوراب سنگین قطبی carhartt بسته 2 جفتی
کاپشن پر سنگین 8000 مُتال ALEV
- کاپشن پر سنگین: ایده آل برنامه های زمستانی مانند صعود به دماوند و علم کوه در زمستان و برنامه های چند روزه، صعود قلل 7000 و 8000 متری
- جنس پارچه رویه: تنفسی ضدآب
- دارای 4 جیب خارجی و 2 جیب داخلی
- یقه و کلاه ضدکولاک به صورت نقاب دار روی صورت را می پوشاند.
- نسبت پر به ساقه 90-10
- پف شوندگی یا فیل پاور پر 850 اینچ مکعب بر اونس
- زیپ رویی دوبل دو طرفه
- بند تنظیم نقاب کلاه جهت افزایش میدان دید.
- چسب تنظیم نقاب کلاه: دارد(جهت افزایش میدان دید)
- دارای سیستم طوفانگیر در قسمت پایین کاپشن
- زیپ های YKK
- وزن: 1800گرم در سایز L
- سایز بندی MوL
- نوع پر: پرغاز
جدیدترین مقالات
مقالات پیشین
حوله سفری کوچک ای تراول ابعاد 50×25
کفش هوکا ماخ 6 HOKA Mach
- سبکترین مدل Mach تا کنون (232 گرم)
- مناسب برای دویدن جادهای و مسابقات (10K تا نیمهماراتن)
- کفی میانی از جنس فوم سوپراکریتیکال (بازده انرژی بیشتر و نرمی فوقالعاده)
- رویهی Jacquard مشبک (تنفسپذیری بالا و راحتی بیشتر)
- افتادگی 5 میلیمتری (Drop 5mm) (تعادل بین سرعت و پایداری)
- زیرهی لاستیکی با پوشش استراتژیک (دوام بیشتر در نواحی پرتنش)
- طراحی بهینهشده برای سرعت و واکنشپذیری بیشتر
- زبان آناتومیک و سیستم قفل میانی دوگانه (فیت بهتر و ثبات بیشتر پا)
- ارتفاع پاشنه 37 میلیمتر
- ارتفاع پنجه 32 میلیمتر
- مناسب دویدن آسفالت و تردمیل
- دویدن های روزانه، تمرینات فارتلک و اینتروال و دویدن تا نیم ماراتن
- تولید ویتنام به ضمانت کیفیت
- رنگ آبی-سبز
عینک تاکتیکال ریویژن Revision Desert Locust
- برند: Revision Military
- رنگ قاب: Desert Tan یا Foliage Green
- جنس لنز و قاب: پلیکربنات (Polycarbonate) مقاوم
- نوع قاب: Full Rim (قاب کامل دور لنز)
- لنز: دودی (Smoke Lens) ضد UV
- پوشش لنز: OcuMax با خاصیت ضد بخار، ضد لکه و ضد خش
- مناسب برای: مصارف نظامی، تیراندازی، رانندگی، شکار، طبیعتگردی و کوه
- طراحی ارگونومیک با سازگاری کامل با کلاه ایمنی نظامی
- دارای کاور ضد بازتاب برای محافظت از لنز
- وزن خالص محصول: 180 گرم
- دارای سه لنز تیره، زرد و بی رنگ
- بستهبندی شامل: قاب، لنز، کاور محافظ
کاپشن پر سنگین 8000 مُتال ALEV
- کاپشن پر سنگین: ایده آل برنامه های زمستانی مانند صعود به دماوند و علم کوه در زمستان و برنامه های چند روزه، صعود قلل 7000 و 8000 متری
- جنس پارچه رویه: تنفسی ضدآب
- دارای 4 جیب خارجی و 2 جیب داخلی
- یقه و کلاه ضدکولاک به صورت نقاب دار روی صورت را می پوشاند.
- نسبت پر به ساقه 90-10
- پف شوندگی یا فیل پاور پر 850 اینچ مکعب بر اونس
- زیپ رویی دوبل دو طرفه
- بند تنظیم نقاب کلاه جهت افزایش میدان دید.
- چسب تنظیم نقاب کلاه: دارد(جهت افزایش میدان دید)
- دارای سیستم طوفانگیر در قسمت پایین کاپشن
- زیپ های YKK
- وزن: 1800گرم در سایز L
- سایز بندی MوL
- نوع پر: پرغاز
عینک اسکی و طوفان دوجداره PONTAPES StormX Amber
- طراحی دوجداره ضدبخار (Anti-Fog Double Lens) برای جلوگیری از بخار در شرایط سرد
- لنز کهربایی رفلکس با دید شفاف و افزایش کنتراست روی برف و یخ
- پوشش محافظتی UV400 جهت محافظت کامل در برابر پرتوهای مضر خورشید
- تهویه مؤثر برای گردش هوا و جلوگیری از تعریق داخل عینک
- فریم سبک و مقاوم از پلیکربنات با طراحی ارگونومیک
- مناسب برای هوای سرد، برفی و شرایط طوفان
- وزن سبک و راحتی بالا در استفاده طولانیمدت
- فوم سهلایه نرم و ضدتعریق برای چسبندگی کامل روی صورت
- بند کشی قابل تنظیم و ضدلغزش؛ سازگار با انواع کلاه اسکی
- فیت یونیورسال برای بانوان و آقایان
- مناسب برای اسکی، کوهنوردی زمستانی و یخنوردی
- قابل استفاده در سفرهای برفی و برنامههای طبیعتگردی
- عملکرد عالی در شرایط نوری متغیر (نیمهابری تا آفتابی)
- ترکیبی از استایل مدرن، ایمنی و کارایی حرفهای
