۵۰۰ کوهنورد، اورست و پهپادها؛ ترکیب متفاوت بهار 1404

در بهار ۲۰۲۵، کوه اورست بار دیگر در مرکز توجه جامعه کوهنوردی جهان قرار گرفته است؛ فصلی که با حضور حدود ۵۰۰ کوهنورد خارجی و داخلی، نوید یکی از پرجنب‌وجوش‌ترین فصل‌های صعود را می‌دهد. بر اساس اعلام رسمی ریشی بنداری، دبیرکل انجمن اپراتورهای صعود نپال (EOAN)، انتظار می‌رود بیش از ۴۲۰ کوهنورد برای صعود به قله اورست (۸۸۴۸.۸۶ متر) به نپال سفر کنند. همچنین، حدود ۸۰ کوهنورد دیگر نیز برای صعود به لوتسه (۸۵۱۶ متر) آماده شده‌اند.

اما نکته‌ای که این فصل را متفاوت کرده، نه فقط تعداد کوهنوردان، بلکه تغییرات فناورانه و تدابیر ایمنی ویژه‌ای است که برای محافظت از جان شرپاها و صعودکنندگان در نظر گرفته شده است.

شرپاها؛ قهرمانان خاموش مسیرهای یخی

هر ساله، مسئولیت آماده‌سازی مسیرهای صعود بر عهده شرپاهای مجرب گذاشته می‌شود. امسال نیز هشت شرپای زبده، به رهبری آشوک لاما، مأمور به نصب طناب‌های ثابت از کمپ دوم به بالا در اورست و لوتسه شده‌اند. اعضای این تیم شامل کارما گیالجن، پم نوربو، مینگ داوا، تاشی، پسا رینجی، پاشتانجن و تاشی نوربو شرپا هستند.

هدف آن‌ها این است که مسیر طناب‌گذاری تا پیش از هفته دوم ماه مه به پایان برسد، البته به شرط مساعد بودن شرایط جوی. کار آن‌ها نه فقط مسئولیتی حیاتی، بلکه جان‌فرساست؛ چرا که عبور از یخچال خطرناک خومبو – یکی از مرگبارترین بخش‌های اورست – همیشه با ریسک بالا همراه بوده است.

ورود پهپادها به عملیات‌های کوهنوردی

یکی از مهم‌ترین تحولات امسال، استفاده از پهپادهای باربری برای کمک به شرپاهاست. دیگر نیازی نیست شرپاها با روش سنتی و خطرناک «آزمون و خطا» مسیرهای یخ‌زده و پرشکاف را بیابند. پهپادهای DJI Flycart 30 با پرواز از کمپ اصلی اورست، مسیرهای ایمن را شناسایی می‌کنند و حتی طناب‌ها و نردبان‌های آلومینیومی را برای ساخت مسیر به محل‌های مورد نظر می‌رسانند.

این فناوری نه‌تنها جان شرپاها را حفظ می‌کند، بلکه صدای گوش‌خراش بالگردها را نیز از کوهستان حذف کرده و تجربه‌ای ساکت‌تر و پاک‌تر از نظر زیست‌محیطی رقم می‌زند.

خطرناک‌ترین مسیر در هیمالیا

داوا استیون شرپا، مدیرعامل شرکت Asian Trekking، می‌گوید: «حمل بار در یخچال خومبو بدترین شغل در کل هیمالیاست.» این بخش از کوه که مملو از سرک‌های یخی و شکاف‌های عمیق است، نمی‌تواند در مسیر صعود نادیده گرفته شود و عملاً راهی برای دور زدن آن وجود ندارد. بیشترین آمار مرگ در همین بخش رخ داده است، چرا که شرپاها مجبورند بارها و بارها از این مسیر گذر کنند.

ماراتن تفلیس؛ راهنمای دویدن در قلب گرجستان و تجهیزات لازم

اسکی از اورست؛ جزییات فرود تاریخی بارگیل بدون اکسیژن

اما با ورود پهپادها، این ترددهای مکرر به حداقل می‌رسد. حالا شرپاها فقط یک بار از یخچال عبور کرده و در کمپ‌های بالاتر باقی می‌مانند. این کاهش رفت‌وآمد، هم جان آن‌ها را حفظ می‌کند و هم از تجمع بیش از حد کوهنوردان در یخچال جلوگیری خواهد کرد.

کمتر، بهتر؛ تجربه‌ای خلوت‌تر و امن‌تر

با کاهش تعداد شرپاهای حامل بار، صف‌های طولانی در یخچال خومبو نیز به تاریخ خواهد پیوست. این امر باعث می‌شود که کوهنوردان خارجی زمان کمتری در این منطقه خطرناک سپری کنند. داوا استیون به این موضوع اشاره می‌کند که: «این فناوری می‌تواند نظم بیشتری به منطقه بدهد و تجربه صعود را برای همه امن‌تر کند.»

بالاتر از کمپ ۴؛ پاک‌سازی در ارتفاع ۸۰۰۰ متر

در کنار تسهیل صعود، امسال کمپینی بزرگ برای پاک‌سازی قله اورست نیز در جریان است. در هماهنگی بین EOAN و کمیته کنترل آلودگی ساگارماتا (SPCC)، ۱۲ شرپا مأمور به جمع‌آوری زباله‌ها در کمپ ۴ شده‌اند؛ جایی که به‌ویژه در سال‌های اخیر به شدت آلوده و غیرقابل تحمل شده است.

پهپادها بار دیگر وارد عمل می‌شوند؛ این بار برای پایین آوردن زباله‌ها از کمپ ۴ به کمپ اصلی و در نهایت به پایین دره. پیش‌تر، همین فناوری برای جمع‌آوری زباله از کمپ ۲ قله آمادابلام نیز با موفقیت استفاده شده بود.

کوهستانی پاک‌تر و آینده‌ای ایمن‌تر

استفاده از پهپادها تنها به حمل بار و شناسایی مسیر محدود نمی‌شود. آن‌ها می‌توانند در آینده نقش مهمی در مدیریت پسماند، نجات اضطراری و حتی تأمین لجستیک در دیگر قله‌های هشت‌هزاری نیز ایفا کنند.

در نهایت، آن‌چه در بهار ۲۰۲۵ در کوه‌های هیمالیا در حال رقم خوردن است، ترکیبی است از سنت، تکنولوژی و مسئولیت‌پذیری؛ همکاری بین کوهنوردان، شرپاها، دولت نپال و تکنولوژی، برای ساختن تجربه‌ای ایمن‌تر، پاک‌تر و انسان‌محورتر از صعود به بام دنیا.