یکی از نمادین ترین رخ های دیواره ای در جهان، ال کاپیتان نه تنها به دلیل ظاهر خاص و چشمگیر خود، بلکه به خاطر تاریخچه ی صعودهای آن، مشهور است. برخی از مهمترین صعودها در تاریخ سنگنوردی در ال کاپیتان انجام شده است و کوهنوردان مختلف به لطف صعودهای به یاد ماندنی خود بر روی دیواره گرانیتی چشمگیر به شهرت رسیده اند.

اعتقاد بر این است که اولین انسان هایی که به ال کاپیتان چشم دوختند، سرخپوستان از قبیله میوک بودند که دره یوسمیتی را Ahwahnee نامیدند و این منطقه را به دهانی گسترده و باز تشبیه کردند. اما قبل از اینکه کسی این جبهه گرانیتی معروف را پیدا کند، ال کاپیتان از ماگمایی که در اثر برخورد صفحات تکتونیکی ایجاد شده و توسط میلیون‌ها سال رودخانه‌های جاری و کنش در دوران یخبندان شکل گرفت.

ارتفاع ال کاپیتان چقدر است؟

ال کاپیتان که یکی از برجسته‌ترین اجزای دره یوسمیتی است،و از بیس تا قله حدود 3000 فوت (1000 متر) ارتفاع دارد. جدای از دشواری فنی، ارتفاع بسیار زیاد آن یکی از عواملی است که صعود ال کاپیتان را برای سنگنوردان عادی و کوهنوردان ورزشی به یک چالش بزرگ تبدیل می کند.

ال کاپیتان کجا قرار دارد؟

ال کاپیتان در پارک ملی یوسمیتی، در انتهای غربی دره و بر فراز رودخانه مرسدس واقع شده است. این پارک در مرکز کالیفرنیا، در قلب رشته کوه سیرا نوادا، تنها حدود 40 مایل (65 کیلومتر) از مرز نوادای امریکا قرار دارد.

پارک ملی یوسمیتی، یک سایت میراث جهانی یونسکو، حدود 1189 مایل مربع (3080 کیلومتر مربع) را پوشش می دهد. این پارک از هر طرف توسط زمین های جنگلی ملی احاطه شده است و دره یوسمیتی که در انتهای غربی آن می توانید ال کاپیتان را پیدا کنید، حدود 7 مایل یا 11 کیلومتر طول دارد.

سنگنوردی در ال کاپیتان

دیواره نوردی

ال کاپیتان مطمئناً به دلیل بالا رفتن از دیوار بزرگ خود متمایز است و تمام یوسمیتی یک بهشت دیوار بزرگ است. مسیرهای معروفی مانند گلدن کیت، نوز، فری رایدر، از شناخته شده ترین مسیرهای دیواره نوردی در جهان هستند. با این حال، این دیواره ده ها مسیر دیوارنوردی دیگر از 4 تا 35 طول دارد. برخی از طولانی‌ترین و سخت‌ترین مسیرهای دیوارنوردی در ال کاپیتان ممکن است چند روز طول بکشد.

مسیرهای دیواره ای در ال کاپیتان می توانند ترکیبی از صعود طبیعی و مصنوعی باشند، اگرچه صعود طبیعی یا آزاد برخی از مسیرها، مانند نوز(دماغه)، به طور قابل توجهی دشواری آنها را افزایش می دهد. در حالی که ال کاپیتان برخی از چالش برانگیزترین صعودهای دیواره ای در جهان را در خود جای داده است، طیف گسترده ای از دشواری مسیر را از درجه 5.9 تا 5.14 ارائه می دهد.

راهنمای جامع سنگنوردی در ترکیه

10 راهکار دفع اسید لاکتیک در ورزش

به عنوان مثال، بالا رفتن از مسیر سالاث (Salathé) یک شاهکار فوق العاده سخت است، زیرا دارای درجه 5.13b (8a) است. با این حال، اگر تصمیم بگیرید که از صعود مصنوعی استفاده کنید، درجه به ترکیب صعود 5.9 طبیعی و C2 مصنوعی کاهش می یابد.

مسیرهای صعود در ال کاپیتان

نوز (دماغه)

از بین ده‌ها مسیر صعود در ال کاپیتان، دماغه با اختلاف بسیار معروف‌ترین مسیر به شمار می رود. بسیاری آن را یکی از بهترین مسیرهای سنگنوردی در جهان می دانند و برخی از طول های متمایز آن شهرت بین المللی به دست آورده اند.

این صعود 31 طول دارد که در هنگام صعود آزاد 5.14a (8b+) و هنگام استفاده از صعود مصنوعی دارای درجه 5.9 است. سقف بزرگ، تگزاس فلیک، و کینگ سوئینگ همه اجزای شناخته شده این صعود بی نهایت جالب هستند.

مویر

Muir Wall یکی دیگر از صعودهای زیبا و در عین حال قابل دسترس تر در ال کاپیتان است. درست در سمت چپ مسیر دماغه قرار دارد، خطی از سیستم‌های شکاف و گوشه را کنج می‌کند و برای بالا رفتن به صعود مصنوعی کمی نیاز دارد. این یک مسیر با صعود مصنوعی دارای 33 طول در درجه A2 5.9 است.

گریپ ریس (مسابقه انگور)

یکی از مسیرهای کوتاه‌تر دیوار بزرگ ال کاپیتان، گریپ ریس از سه طول اول مسیر نوز شروع می‌شود و سپس به سمت چپ منشعب می گردد. این یک مسیر 12 طولی است که در 5.9 طبیعی A2 یا C3 مصنوعی درجه بندی شده است، و می تواند راهی عالی برای رسیدن به مسیر A4 5.5 Tribal Rite باشد.

زودیاک

مسیر زودیاک به لطف رویکرد سادگی و موقعیت مکانی عالی، شاید بهترین مسیر برای اولین تجربه صعود ال کپ باشد.این مسیر 16 طولی دارای درجه 5.7 و A2 می باشد.

درجات سختی در ال کاپیتان

یکی از بهترین بخش‌های ال کاپیتان، طیف گسترده‌ای از درجه‌های سختی است که ارائه می‌دهد. در حالی که یکی از سخت‌ترین مسیرهای جهان، دیواره طلوع (5.14d/9a) را در خود جای داده است، اما برخی از صعودهای متوسط را نیز از 5.5 تا 5.9 ارائه می‌دهد. با این حال، مهم است که در نظر داشته باشید که هیچ مسیری برای مبتدیان در ال کاپیتان مناسب نیست، زیرا این مسیرهای طولانی و پیچیده به مقدار زیادی دانش فنی، استقامت جسمی و ذهنی نیاز دارند.

فیلم های معروف ساخته شده در ال کاپیتان

فری سولو

شاید شناخته شده ترین فیلم ال کاپیتان، Free Solo، رکورد شکنی صعود انفرادی آزاد الکس هانولد در مسیر فری رایدر را ثبت کند. این فیلم نه تنها هانولد را در حال صعود نشان می‌دهد، بلکه تمرینات، آزمایش‌ها و مشورت‌هایی را که منجر به شاهکار الهام‌بخش (و وحشتناک) او می‌شود، نشان می‌دهد که نگاهی اجمالی به ذهن یکی از تاثیرگذارترین ورزشکاران سنگنوردی جهان است.

داون وال (دیواره طلوع)

دیواره طلوع سفر حماسی تامی کالدول برای اولین صعود از سخت ترین خط ال کاپیتان را شرح می دهد: دیوار طلوع، با درجه (5.14d/9a). کالدول و همطنابش کوین جورجسون 6 سال را صرف برنامه ریزی و ترسیم هدفی کردند که حتی مطمئن نبودند ممکن است، و فیلم مبارزات آنها را مستند می کند.

دره برمی خیزد. Valley Uprising

Valley Uprising نگاهی اجمالی به گذشته را برای اولین کوهنوردانی که رویای رسیدن به ال کاپیتان را در سر داشتند، ارائه می دهد. این فیلم تولد صعود در یوسمیتی و کمپ 4 را مستند می کند و تلاش های پیشگامان سنگنوردی مانند رویال رابینز، وارن هاردینگ، دین کالدول و البته لین هیل را با اولین صعود طبیعی خود به دماغه در یک روز در سال 1993 برجسته می کند.

کمپینگ ال کاپیتان

هنگامی که صحبت از صعود چند روزه در فضای باز یا بولدرینگ می‌شود، کمپینگ در نزدیکی محل صعود همیشه یک ایده فوق‌العاده است. یوسمیتی نیز از این قاعده مستثنی نیست.

13 کمپ محبوب در پارک ملی یوسمیتی وجود دارد و کمپ های Lower Pines، North Pines و Upper Pines همگی به راحتی در انتهای شرقی دره یوسه میتی قرار دارند.

با این حال، محبوب ترین، و مکان مناسب، کمپ برای کوهنوردانی که به دنبال صعود به قله ال کاپیتان هستند، کمپ 4 است که یک کمپ فقط چادری در انتهای شمالی دره است. به خاطر داشته باشید که لازم است کمپ خود را رزرو کنید.

چند نفر در صعود از ال کاپیتان جان خود را از دست داده اند؟

به نقل از lydiascapes تا سال 2018 متاسفانه 25 نفر در صعود از ال کاپیتان جان خود را از دست داده اند. آخرین حادثه در سال 2018 رخ داد، زمانی که دو کوهنورد باتجربه به نام های تیم کلین و جیسون ولز در حین صعود همزمان سقوط کردند. اگرچه سنگنوردی، به خصوص دیواره نوردی، یک ورزش ذاتا خطرناک است، اما اطمینان از آمادگی مناسب و انجام اقدامات ایمنی کافی می تواند خطر تصادفات را کاهش دهد.